We use our own cookies as well as third-party cookies on our websites to enhance your experience, analyze our traffic, and for security and marketing. Please read our Cookies Policy.
De scheepvaart en maritieme industrie behoren tot de grootste industrieën ter wereld. Met meer dan $ 1 biljoen dollar aan vracht die elk jaar wordt verscheept, zijn er veel kansen op ongelukken die het gevolg kunnen zijn van menselijke fouten of natuurrampen. In deze blogpost wordt uitgebreid ingegaan op Marine Dynamic Risk Assessment (MDRA) en hoe deze wordt gebruikt om risico's te identificeren voordat ze zich voordoen, zodat schepen erop kunnen worden voorbereid.
Dynamische risicobeoordeling op zee is een belangrijk proces dat regelmatig moet worden uitgevoerd om de veiligheid van uw bemanning te waarborgen. Door risicobeoordelingen uit te voeren, kunt u potentiële gevaren identificeren voordat ze een probleem worden. Hierdoor kunt u stappen ondernemen om die risico's te beperken en uw bemanning op het water veilig te houden.
Het mariene milieu verandert voortdurend, dus het is belangrijk om op de hoogte te blijven van de laatste risico's. Het team van Marine Dynamic Risk Assessment is experts in het helpen van organisaties om precies dat te doen - ervoor zorgen dat iedereen veilig op open zee blijft.
Dynamisch risico is het potentieel voor verlies dat voortvloeit uit veranderingen in de zakelijke omgeving. Een bedrijf kan bijvoorbeeld te maken krijgen met nieuwe concurrentie of veranderingen in de consumentenvraag die van invloed kunnen zijn op het bedrijfsresultaat. Dit type risico evolueert voortdurend en kan moeilijk te voorspellen zijn, waardoor het bijzonder moeilijk te beheren is. Daarom is het belangrijk om een proces te hebben voor het volgen van en reageren op eventuele verschuivingen in het zakelijke landschap.
Dynamisch risico verandert per definitie altijd, wat betekent dat bedrijven te allen tijde scherp moeten zijn bij het beheren ervan. Terwijl bedrijven streven naar groei, worden ze voortdurend geconfronteerd met nieuwe risico's die gepaard gaan met uitbreiding naar verschillende markten of productlijnen. Het is essentieel voor organisaties om over protocollen te beschikken, zodat ze deze bedreigingen snel kunnen identificeren en beoordelen.
Het betrekken van de gebruiker bij het risicobeoordelingsproces is de sleutel tot een succesvol resultaat. Door hen bij het proces te betrekken, krijgt u hun steun en zorgt u ervoor dat ze de risico's van het project begrijpen en accepteren.
De dynamische risicobeoordelingsmethode maakt dit gemakkelijk door gebruikers in staat te stellen te communiceren met de risicobeoordelingstool en indien nodig wijzigingen aan te brengen. Dit zorgt ervoor dat iedereen aan boord is met de risico's en maakt aanpassingen op basis van nieuwe informatie of gewijzigde omstandigheden mogelijk.
Het is ook flexibel, zodat u zich kunt aanpassen als dat nodig is. Als er tijdens het project iets naar voren komt dat niet is meegenomen in de initiële risicobeoordeling, kunt u uw analyse eenvoudig bijwerken om deze nieuwe risico's weer te geven. Dit helpt uw project op schema te houden en voorkomt onaangename verrassingen onderweg.
Er zijn een paar verschillende methoden die kunnen worden gebruikt om dynamische risico's te beheren. Hieronder zijn er een paar:
Scheepsoperaties omvatten de veilige en efficiënte verplaatsing van schepen van de ene plaats naar de andere. Dit kan het laden en lossen van vracht, het besturen van het schip en het aansturen van de bemanning omvatten. Er zijn een aantal factoren die een rol spelen bij effectieve scheepsoperaties, waaronder veiligheid, communicatie en coördinatie.
Veiligheid is altijd een topprioriteit bij scheepsoperaties. Bemanningsleden moeten zich bewust zijn van de gevaren die aan hun werk zijn verbonden en maatregelen nemen om ongevallen te voorkomen. Daarnaast moeten kapiteins ervoor zorgen dat het schip op een veilige manier wordt geëxploiteerd en dat alle veiligheidsprocedures worden gevolgd.
Communicatie is ook de sleutel in de scheepsoperaties. Bemanningsleden moeten goed met elkaar kunnen communiceren om hun taken efficiënt uit te voeren. Daarnaast moeten kapiteins over goede communicatieve vaardigheden beschikken om de bemanning en passagiers van het schip te beschermen.
Tot slot is coördinatie essentieel voor een effectieve scheepsoperatie. Kapiteins moeten toezicht houden op een aantal verschillende activiteiten tegelijk en ervoor zorgen dat ze allemaal correct worden uitgevoerd.
Tegenwoordig wordt het proces voor de beoordeling van maritieme risico's wereldwijd ingevoerd om de veiligheid van mensen op boten te waarborgen. De booteigenaar kan zijn vaartuig laten beoordelen door een erkende beoordelaar die een schriftelijk rapport aflevert van alle geteste criteria en tekortkomingen die gecorrigeerd moeten worden.
Dit kan nodig zijn in verband met FOC-regelgeving of als het schip onder een internationale vlag staat zoals SOLAS, IFS, enz., of als de boot wordt gebruikt voor commerciële doeleinden. Wanneer u deelneemt aan een marien risicobeoordelingsproces, zorgt u ervoor dat uw vaartuig zelfrichtend kan zijn als het kapseist of te maken krijgt met ruw water tijdens ongunstige weersomstandigheden.
Dit betekent dat u voldoet aan de internationale regelgeving en dat u de veiligheid van mensen aan boord waarborgt wanneer u deelneemt aan vaaractiviteiten, of ze nu recreatief of professioneel zijn. Enkele andere redenen om deel te nemen aan deze beoordeling kunnen zijn:
Afhankelijk van het risiconiveau en het type onderzoek dat nodig is, zijn er drie verschillende soorten:
Een dynamische risicobeoordeling is een uniek soort veiligheidsactiviteit op de werkplek die u kan helpen uw risico's te verminderen. Het is boeiend, interactief en geeft medewerkers eigenaarschap over hun eigen gezondheid en veiligheid. Er zijn 5 belangrijke dynamische risico's, laten we er hieronder op ingaan:
Wanneer u een dynamische risicobeoordeling uitvoert, moet u rekening houden met de drie A's: beoordeling, analyse en actie.
Door deze drie factoren in overweging te nemen, kunt u een uitgebreid risicobeheerplan ontwikkelen dat is afgestemd op uw specifieke behoeften. Beoordeling: dit omvat inzicht in de context waarin het risico zich voordoet, evenals de waarschijnlijkheid en gevolgen van het risico.
Nu u de 5 belangrijkste gebieden van een dynamische risicobeoordeling kent, is het tijd om uw kennis in praktijk te brengen. We begrijpen hoe moeilijk dit kan zijn voor iemand die nieuw is in zeetransport, dus we willen helpen! Probeer ondertiteling gratis uit en kijk wat onze software voor u in petto heeft. Je hebt niets te verliezen, maar alles te winnen door de app vandaag nog te downloaden.
Capptions is ontworpen met veiligheid voorop, om ervoor te zorgen dat alle risico's worden geïdentificeerd voordat ze een probleem worden aan boord van schepen of in havens. Laat ons voor uw scheepsactiviteiten zorgen terwijl u zich concentreert op andere belangrijke onderdelen van uw bedrijf; zoals marketing en verkoop!